새틴 직조 유리 섬유 천

SWC-8시간 하이 플로트 구조용 직물

새틴 직조 유리 섬유 천은 라미네이트 표면 품질과 섬유 패킹 효율성을 동시에 최적화해야 하는 경우에 지정됩니다. 8-하네스 구성은 7개의 충전사 위에 날실을 전달하여 평직 및 능직 구조에 비해 인터레이스 밀도와 크림프 각도를 줄입니다. 이는 복합재 제조업체에게 측정 가능한 공정 및 성능 향상을 의미합니다. 즉, 달성 가능한 섬유 부피 비율이 높아지고, 단위 두께당 수지 수요가 감소하며, 젤코트나 페인트 표면에 인쇄가 덜 하게 됩니다. 직물은 에폭시, 비닐에스테르 및 폴리에스테르 시스템용 실란 사이징을 갖춘 연속 E-유리로 생산됩니다. 표준 공급은 150g/m² ~ 600g/m²의 면적 중량, 0.15mm ~ 0.55mm의 두께, 1000mm ~ 1500mm의 롤 폭을 포함합니다. 연속 사용 온도는 –60°C ~ 550°C입니다. 정의된 수량 약속에 따라 맞춤형 하네스 구성, 너비 및 크기 조정 시스템을 사용할 수 있습니다.

벤치마크 데이터
8H 하네스
62% 섬유량
420 MPa 인장
26-32 GPa 계수
550 °C 한계
1500 mm 폭

상업적 가치 동인

수지 수요 감소 달성 가능한 섬유량이 높을수록 라미네이트 두께 단위당 수지 소비가 줄어들어 규모에 따른 재료 비용이 직접적으로 절감됩니다.
마무리 노동력 절감 겔코트 및 페인트의 인쇄가 줄어들어 특히 눈에 보이는 표면 적용 분야에서 샌딩 및 재작업 시간이 단축됩니다.
플라이 효율성 플라이당 기계적 이동이 높을수록 동일한 강성을 위한 더 얇은 라미네이트 일정이 가능해 레이업 사이클 시간이 단축됩니다.
배치 반복성 ±5%의 제어된 면적 중량 공차와 일관된 직조 형상은 생산 실행 전반에 걸쳐 안정적인 수지 대 섬유 비율을 지원합니다.
프로세스 적용 범위 크기 변경 없이 핸드 레이업, 진공 주입, RTM, 프리프레그 및 오토클레이브 처리와 호환됩니다.

직조공학

플로트 기하학 긴 날실은 7개의 충전사 위에 떠 있어 엇갈림 밀도와 압착 각도를 낮추고 교차점에서 응력 집중을 줄입니다.
표면 거동 인터레이스 수가 적으면 일반 및 능직 구조에 비해 겔코트 및 페인트의 인쇄 통과가 적어 더 평평한 표면 프로파일이 생성됩니다.
드레이프 반응 불균형한 플로트 구조는 표면과 뒷면의 질감이 다르지만 복합 곡선과 좁은 반경에 대한 높은 순응성을 제공합니다.
취급 한도 긴 플로트는 걸림 현상과 실이 당기는 현상에 더 취약합니다. 절단된 모서리는 안정되어야 하며 레이업은 툴링 전체에서 날카로운 끌림을 방지해야 합니다.

기계적 프로필

인장강도 날실 방향에서 280~420 MPa, 위사 값은 일반적으로 플로트 구성 및 원사 균형에 따라 5~10% 더 낮습니다.
굴곡 탄성률 55% 섬유 부피의 에폭시 라미네이트에서 26~32GPa를 달성하며, 고부동 구조에서 더 높은 값을 달성합니다.
섬유량 동일한 무게의 평직의 경우 55~58%인 것과 비교하여 주름 감소 및 압축 개선으로 인해 진공 주입 시 최대 62%가 증가합니다.
피로생활 낮은 압착은 교차점에서 응력 집중을 줄여 블레이드 스파 및 압력 용기와 같은 순환 하중 적용 분야에서 피로 수명을 향상시킵니다.

공급사양

섬유 종류 연속 E-유리
직조 구성 8-하네스 새틴, 요청 시 다른 하네스 개수 제공
면적당 중량 150~600g/m², 허용 오차 ±5%
두께 0.15~0.55mm
인장강도 280~420MPa
굴곡 탄성률 26~32GPa
사이징 시스템 실란, 에폭시/비닐에스테르/폴리에스테르
서비스 온도 –60°C ~ 550°C
롤 폭 1000 / 1270 / 1500mm
롤 길이 30 / 50 / 100m

적격 애플리케이션 부문

항공우주 2차 구조물 낮은 크림프와 일관된 표면 마감으로 공기 역학적 요구 사항과 중량 목표를 지원하는 레이돔, 페어링, 날개에서 몸체까지의 필렛 및 내부 패널.
해양 선체 및 갑판 라미네이트 선체 스킨, 데크 패널 및 상부 구조 라미네이트는 인쇄 횟수가 감소하고 섬유량이 많아 마감 노동력과 수지 소비량이 줄어듭니다.
풍력 터빈 블레이드 부품 피로 저항성과 섬유 패킹 효율성이 주요 설계 동인인 스파 캡, 루트 섹션 및 전단 웹.
모터스포츠 차체 패널 표면 품질과 중량 대비 강성 비율에 따라 재료 선택이 결정되는 차체, 공기 역학적 장치 및 구조 패널.
산업용 압력 장비 일관된 라미네이트 품질과 내식성이 요구되는 압력 용기, 저장 탱크 및 화학 배관.
복합 툴링 및 금형 치수 안정성과 표면 매끄러움이 부품 품질에 영향을 미치는 마스터 모델, 생산 금형 및 툴링 라미네이트.

생산 노트

01
절단 및 가장자리 안정화 새틴 직조는 긴 플로트 구조로 인해 절단된 가장자리에서 실이 당기는 경향이 있습니다. 희생 뒷면 필름이 있는 날카로운 칼날을 사용하거나 절단하기 전에 임시 가장자리 바인더를 바르십시오. 대량 생산의 경우 모서리 지지대가 있는 CNC 또는 워터젯 절단을 권장합니다.
02
얼굴 및 뒷면 방향 언밸런스한 플로트 구조로 인해 표면과 뒷면의 질감이 다릅니다. 더 긴 플로트를 운반하는 앞면은 일반적으로 더 부드러운 표면을 제공합니다. 레이업 전에 의도한 면 방향과 라미네이트 일정의 문서 방향을 확인하여 표면 마감이 생산 배치 전반에 걸쳐 일관되게 유지되도록 합니다.
03
수지 흐름 거동 주름이 줄어들면 직물 표면이 더 단단해져서 진공 주입 시 수지의 측면 흐름이 느려질 수 있습니다. 상단 표면에 유동 매체를 사용하고 생산 전에 시험 패널의 충전 시간을 확인하십시오. 두꺼운 라미네이트의 경우 균일한 압축을 유지하고 수지가 풍부한 구역을 피하기 위해 2~3겹마다 부피를 줄입니다.
04
보관 및 유통기한 롤을 15~30°C, 40~60% RH에서 수평으로 보관하세요. 먼지와 기계적 걸림으로부터 긴 플로트를 보호하기 위해 롤을 포장해 두십시오. 유통기한은 원래 포장 상태에서 36개월입니다. 사용하기 전에 롤의 외부 레이어에 실이 당겨지거나 뜨는 손상이 있는지 검사하십시오.

조달 및 엔지니어링 FAQ

높은 섬유량, 낮은 주름, 매끄러운 표면 마감이 필요한 용도에 새틴 직조가 선택됩니다. 평직은 가장 높은 안정성을 제공하지만 섬유 패킹이 적고 인쇄가 더 많습니다. 능직은 드레이프와 표면 품질 측면에서 둘 사이에 위치합니다. 새틴 직조는 단일 겹으로 최고의 표면 마감과 최고의 기계적 이동을 제공하므로 무게와 표면 품질이 모두 지정된 항공우주 및 모터스포츠 라미네이트에서 흔히 사용됩니다.

5-하네스 새틴은 플로트 길이가 더 짧으며 각 날실이 4개의 충전사를 통과합니다. 8-하네스 새틴은 플로트가 더 길며 각 날실이 7개의 충전사를 통과합니다. 플로트가 길수록 주름이 더욱 줄어들고 표면의 매끄러움이 향상되지만 직물이 실 당김 및 취급 손상에 더 취약해집니다. 5-하네스 새틴은 일반적인 취급에 더 견고한 반면, 8-하네스 새틴은 표면 마감과 섬유 패킹이 주요 요구 사항인 곳에 사용됩니다.

표준 MOQ는 너비 및 하네스 구성당 300kg입니다. 8-하네스 새틴 소재의 재고 폭 1000mm 및 1270mm는 영업일 기준 5~10일 이내에 재고에서 배송됩니다. 맞춤형 너비, 하네스 수 및 크기 조정 시스템은 일반적으로 주문량에 따라 3~5주가 소요됩니다. 비표준 구성에는 도구 비용이 적용될 수 있습니다.

예, 하지만 흐름 동작은 개방형 직조와 다릅니다. 새틴 직조의 더 단단한 표면 구조는 특히 더 높은 면적 중량에서 측면 수지 흐름을 느리게 할 수 있습니다. 진공 주입의 경우 25°C에서 150~250cP의 수지 점도를 사용하고 상단 표면에 유동 매체를 적용한 다음 시험 패널의 충전 시간을 확인합니다. 두꺼운 라미네이트의 경우 균일한 압축을 유지하고 수지가 풍부한 구역을 피하기 위해 2~3겹마다 부피를 줄입니다.

각 배송에는 면적 중량, 두께, 직조 구성, 크기 조정 시스템 및 롤 길이를 다루는 분석 인증서가 포함되어 있습니다. 추적성을 위해 로트 번호가 기록됩니다. 인장 강도, 굴곡 탄성률, 수지 호환성 설명을 포함한 추가 테스트 데이터는 자격을 갖춘 고객의 요청에 따라 제공될 수 있습니다.

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가흥 지에테 New Material Co., Ltd. 2010년에 설립되었으며 저장성 하이닝시 지장 산업 단지에 본사를 둔 유리 섬유 직물 전문 제조업체입니다. 전 세계 배송이 잘 연결되어 있습니다.

We are China 새틴 직조 유리 섬유 천 Manufacturers and Custom 새틴 직조 유리 섬유 천 Suppliers. We weave fiberglass fabric and develop custom products to specification, running Karl Mayer warping-slashing lines, air-jet looms, Dornier rapier looms, and multiple coating lines under one roof.

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